Типичные поломки двигателей в легковых авто

Двигатель автомобиля — это сложный механизм, от исправности которого зависит комфорт и безопасность поездки. Даже при регулярном техническом обслуживании автовладелец может столкнуться с неожиданными неприятностями, связанными с работой мотора. К слову, починить двигатель любого легкового авто сегодня легко можно в специализированных автосервисах Череповца https://avtomatica35.ru/ и других городов.

Распространённые причины неисправностей

Одна из самых частых проблем — перегрев двигателя. Он возникает из-за недостатка охлаждающей жидкости, образования утечек в радиаторе или поломки термостата. При перегреве мотор быстро теряет тягу, может начаться неравномерная работа и стук, а в запущенных случаях перегрев приведет к повреждению прокладки головки блока цилиндров. Это чревато появлением эмульсии в масле и выходом из строя всей системы смазки.

Нередко встречается и быстрое падение уровня масла. Если в цилиндрах появляются задиры или изнашиваются маслосъемные колпачки, масло начинает активно прорываться в камеру сгорания, образуя сизый дым из выхлопной трубы. К нарушению работы поршневой группы приводит также использование некачественного масла или превышение интервалов его замены. Каждый лишний километр на старом масле увеличивает риск серьезного повреждения.

Потеря мощности двигателя может быть связана с выходом из строя свечей зажигания, катушек или форсунок. Например, если хотя бы одна свеча перестала работать, мотор начнет троить, потребление бензина возрастет, а запуск станет затруднен. Засоренность форсунок также проявляется неравномерной работой, перебоями на холостом ходу и увеличением расхода топлива.

В быту водители сталкиваются и с проблемой неисправности цепи или ремня ГРМ. Если ремень растянулся или появились сколы, нарушается фаза газораспределения — двигатель “чихает”, плохо заводится или вовсе останавливается. Запущенное состояние приводит к контакту клапанов с поршнями, что требует дорогостоящего капитального ремонта.

Не стоит забывать о нарушениях работы системы охлаждения и электрики. Забитый радиатор или неработающий вентилятор могут привести к лавинообразному росту температуры, а перебои с датчиками — к неправильному формированию топливно-воздушной смеси.

Забота о чистоте расходных материалов, своевременная замена технических жидкостей и внимательное отношение к необычным звукам помогут продлить срок службы мотора и снизить вероятность дорогостоящего ремонта.